Diablo Rosso IV

Grip maximal lors des phases de freinage, sur l'angle et en sortie de courbe. Maniabilité optimisée pour encore plus de retour d'information en virage. Structures et profil dérivés du Championnat du monde de Superbike. Pneus avant et arrière multi composés, riches en silice

Performances maximales sur routes sèches comme humides